Red Bank Green

red bank tom calu meter tillfällig parkeringsdirektör Tom Calu med en smart mätare vid onsdagens presentation. (Foto av John T. Ward. Klicka för att förstora.)

av JOHN T. WARD

hot topic red bank njRed Banks hela inventering av parkeringsmätare och kiosker är slated för ersättning, sade stadsdelstjänstemän onsdag, eftersom de debuterade en ’smart’ mätare planerad för utrullning curbside tidigt nästa år.

under tiden har sökandet efter en parkeringsdirektör, den främsta rekommendationen från en parkeringsstudie som släpptes i januari, varit ”nedslående”, sade tjänstemannen som ledde sökningen redbankgreen.

red bank parkeringsmätarealla gatumätare förväntas bytas ut från och med våren 2020, sade tjänstemän. Parkeringskioskerna i Red Banks engelska Plaza, varav en ses nedan 2017, förväntas bytas ut före slutet av 2019, sa de. (Bilder av John T. Ward. Klicka för att förstora.)

red bank parking kiosk vid en presentation som deltog av färre än ett dussin personer som inte var anslutna till kommunerna visade tjänstemän en soldriven smart mätare som de sa skulle användas för alla 452 uppmätta parkeringsplatser på gatan i stan.

mätarna kommer att acceptera betalning via mpay2park-telefonappen som nu används för att ansluta till kiosker i de kommunala partierna öster om Broad Street, sa de. De accepterar också mynt, icke-pin-betalkort och kreditkort och använder den ”kontaktlösa” betalningsmetoden som är bekant för användare av Apple Pay och liknande kreditkortslänkade mobiltelefonsystem.

Mk Beacon meter tillverkas av Mackay meter.

i de flesta fall kommer Single-head meter tjäna två parkeringsplatser, vilket motsvarar ungefär 251 meter, ”ge eller ta 20” för att ta hänsyn till uppfart avbrott och andra faktorer, sade tillfällig parkering Tom Calu.

han uppskattade att mätarna skulle kosta $225 000 till $250 000.

Borough Business Administrator Ziad Shehady sade köpet skulle täckas av en obligation upp för behandling av rådet under de kommande veckorna. Återbetalningen skulle täckas helt av parkeringsintäkter, sa han.

” det använder inte skattebetalarnas dollar”, sa Shehady till The gathering.

ingen förändring i nuvarande parkeringspriser – $1 per timme off-street och $1,50 per timme vid curbside, från 9 AM till 6 PM, sex dagar i veckan — planeras för närvarande, men Shehady sa att Calu gör en studie av vad andra städer gör när det gäller prissättning, timmar och mer.

Shehady berättade för publiken att tjänstemän tittade på att använda kiosker istället för meter på gatan, men drog slutsatsen att de skulle orsaka för mycket besvär för bilister.

att ersätta de ”föråldrade” myntmätarna var bland rekommendationerna från en $52.350 parkeringsstudie utförd av New York City-baserade Walker Consultants, vars kostnad delades av borough och Red Bank RiverCenter, som förvaltar special improvement district.

separat planerar stadsdelen att ersätta betalningskioskerna på den nyligen gjorda engelska Plaza-parkeringsplatsen före slutet av innevarande år.

vid rådets workshopsession förra onsdagen rekommenderade Calu en övergång från ett pay-by-space-system till ett pay-by-plate-system, som erbjuder ”ett mycket effektivare sätt att erbjuda parkering, både vend det och att genomdriva det”, sa han.

de befintliga kioskerna, som installerades 2012,” behöver uppgraderingar som måste göras”, sa han. De inkluderar 4G trådlös kapacitet, för att ersätta 3G-tjänsten som avbryts av telekomleverantören Verizon efter detta år, och ljusstänger för att göra kioskerna mer synliga, sa Calu.

eftermontering av de befintliga fem maskinerna skulle kosta cirka 25 000 dollar, jämfört med 50 000 dollar för nya, som kommer med två års garantier på delar och programvara, sa Calu. ”Så vi kommer i princip att få fem nya maskiner för $ 25,000, net-net, efter två år,” sa han.

de befintliga maskinerna på English Plaza var ” nästan förstörda ”i den senaste Street makeoveren, sa Calu och är” inte i ett skick ” för att installeras om, sa han.

kiosker kommer också att ersätta de myntstyrda mätare som fortfarande används i East Side-partierna någon gång nästa år, under samma obligationsförordning som ska användas för gatumätarna, sa Shehady.

under tiden berättade Calu, en parkeringskonsult, redbankgreen att jakten på en regissör inte gick som förväntat.

Walker-rapporten, som presenterades i Januari, rekommenderade direktören ”anställas omedelbart” och ges myndighet som ”den enda personen som är ansvarig för parkeringsbeslut i Red Bank.”

det verkar som att ”människor på fältet är väl belägna” i sina nuvarande jobb, sa Calu.

Shehady sa att stadsdelen tittar på ett alternativ till en heltidstjänst och kan anställa en deltimer eller använda konsulter efter behov.

Calu sa att han inte är en kandidat för ett heltidsjobb och är osäker på att han vill ha ett deltidsjobb.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.