Även om utökade bilgarantier kan kosta och Lova mycket, använder du förmodligen inte en

februari 19, 2020

behöver du verkligen en utökad garanti för din bil? För tio år sedan var svaret mycket lättare. Du behövde förmodligen inte en utökad garanti Om du inte fick ett fordon som ofta hade många problem eller var det första modellåret. Idag är svaret inte så enkelt eftersom fordon har gjort stora språng i tillförlitlighet men också har en mängd nya prylar som kan kosta allvarliga pengar att fixa.

dagens fordon är underbara, men mycket komplexa

dagens fordon är en komplex webb av programvara och maskinteknik. Vad som brukade vara ett lätt att diagnostisera problem innebär nu att spåra steg genom två, tre eller ännu fler system, kontrollera om programvaran fungerar korrekt och följa långa diagnostiska flödesscheman. Allt fungerar tillsammans för att göra din körupplevelse så smidig som möjligt. Förr i tiden, om luftkonditioneringen inte fungerade du var tvungen att se till att kompressorn påslagen, att systemet hade tillräckligt köldmedium, och att du hade ström till systemet. Idag finns det ytterligare saker att kontrollera, till exempel programuppdateringar över flera system, om solsensorn kommunicerar med datorn etc. Om du har automatisk klimatkontroll eller till och med klimatkontroll med dubbla zoner, finns det ännu mer att kontrollera och mer som kan gå fel.

Fordonskostnad & alternativ kan påverka ditt beslut

du kanske vill ha en utökad garanti om ditt fordon kostar en betydande summa pengar, och det beloppet är upp till dig. Ju mer snygga klockor och visselpipor du lägger till din bil, desto mer kan det gå fel. Att lägga till fyra hjul eller fyrhjulsdrift till din bil kan lägga till mellan $4000 och $6000 till den totala kostnaden. Men att reparera dessa system kan kosta lika mycket eller ännu mer beroende på problemet. Har du ett hybridfordon? Hybridfordon kan ibland bryta banken och ibland ta månader att reparera beroende på problemet, den del som är inblandad och om det finns en tekniker utbildad för fordonet.

tillverkare bygger bättre bilar som håller längre och har vanligtvis färre problem

baksidan är att de flesta fordonstillverkare blir bättre på att producera långvariga högkvalitativa fordon. Så, du kan fortfarande förmodligen komma undan med att inte ha en utökad garanti, särskilt om du inte planerar att hålla ditt fordon under mycket lång tid. De tillverkare som hade kvalitetsproblem är nu några av de bästa tillverkarna där ute. Tillverkningsprocesser och kvalitetskontroll har gjort de flesta huvudkomponenter betydligt mer tillförlitliga. Så chansen att en motor helt misslyckas idag är mycket mindre än en motor som misslyckas för fem år sedan, även om du tar hänsyn till all ny teknik och dyra sensorer. Men chansen är fortfarande kvar, och det kan fortfarande kosta dig tusentals dollar.

det är bara en försäkring som du förmodligen aldrig kommer att använda

när du tittar på det är en utökad garanti helt enkelt en försäkring. Det gäller fortfarande idag som det gjorde för tio år sedan att de flesta inte heller använder utökade garantier när de får dem, sparar inte så mycket pengar som planen kostar eller inte har en reparation dyr nog för att möta självrisken. Sanningen är att de flesta människor idag fortfarande förmodligen inte behöver en utökad garanti.

hög kostnad får vanligtvis aldrig återvinnas

det finns några nackdelar med att ha en utökad garanti. Den första är kostnaden för garantin själv, som du förmodligen aldrig kommer att få tillbaka. Du kan köpa en $1000 utökad garanti och aldrig använda den eller du kan använda den fem gånger till ett belopp av $ 3000. Det är en chansning. Och för det mesta oddsen är till förmån för huset.

finansiering den utökade garantin lägger ännu mer till kostnaden

en annan nackdel är den extra kostnaden för att finansiera garantin i ditt nya billån. De flesta säljare kommer att säga att du måste bestämma just där på plats. Det är inte sant. Du har tills din garanti löper ut för att få en utökad garanti. Och ibland kan tillverkare till och med låta dig köpa en utökad garanti efter att din grundläggande garanti redan har löpt ut. Oroa dig inte om du inte får en garanti den dagen du köper din bil. Du får brev och erbjudanden från alla typer av garantiföretag som erbjuder dig garantiskydd för de närmaste åren.

fall inte för trycket; minska eller förhandla!

ta din tid. Om du är pressade att fatta ett beslut om huruvida du vill ha en utökad garanti, bara minska. Du har tid att fatta ett beslut. Eller, om du vet att du vill ha garantin, förhandla om det. Ja! Du kan förhandla om priset på garantin. Låt dem inte smyga dig in i en annan garanti med mindre täckning om du förhandlar.

när du köper en bil kommer försäljarna att visa dig ett ark med genomsnittliga kostnader för utbyte av vissa dyra fordonssystem för att få dig att tro att du behöver garantin. De kommer att påpeka kostnaden för en motorbyte, utbyte av överföring och byte av drivaxel. Men sanningen är att dessa system inte riktigt misslyckas så ofta om det inte beror på försummelse, i vilket fall garantin inte täcker reparationer ändå. I de flesta fall kommer alla reparationer du behöver bli relativt små. Hur många känner du har haft en motor helt misslyckas? En överföring helt misslyckas? En drivaxel går sönder? Exakt. För det mesta kommer dina reparationer att bestå av något mindre och relativt billigt.

utökade garantier från tillverkaren är bäst

vilka utökade garantier är bäst? Vi rekommenderar alltid att du bör överväga att få en garanti från tillverkningen av ditt fordon. Dessa garantier kan vanligtvis överföras till en ny ägare och kan användas hos alla återförsäljare över hela landet. Du har vanligtvis minst problem med att få en komponent som omfattas av dessa typer av garantier, en enklare tid att få delar och kan vara säker på att ditt fordon kommer att repareras med originaldelar gjorda speciellt för ditt fordon. Generiska garantier, även om de säljs av återförsäljaren, har anställda som arbetar för dem som får betalt baserat på hur lite som betalas. Så dessa företag kommer att kämpa för varje öre, kräver fullständiga serviceposter, vägrar att betala för delar och bestrider arbetskraftskostnaden. Detta kan låta dig betala för en del av reparationen.

tredje parts utökade garantier har många begränsningar

tredjepartsgarantier är vanligtvis billigare, men de är ofta begränsade i de belopp som de kommer att betala, självrisker och täckta system. Du kan också behöva få förhandsgodkännande innan en reparation är klar, vilket kan vara tufft om du behöver akuta reparationer. Du kan också behöva ta ditt fordon till en specifik reparationsplats, vilket också kan vara svårt om du flyttar över staten. Dessa garantier gynnar ofta eftermarknaden eller icke Original Equipment Manufacturer (OEM) delar. Det är inte att säga att det är något fel med eftermarknadsdelar, men du bör alltid få de delar som gjordes speciellt för ditt fordon om du kan. Garantiens finstilta kommer att berätta exakt vilka komponenter som omfattas och hur mycket tid och körsträcka.

begagnade fordon utökade garantier kan vara en bra satsning, men titta på det finstilta

begagnade bil utökade garantier är lite mer av en utmaning. Eftersom du inte känner till bilens historia kanske du vill överväga en utökad garanti här. Men du måste förstå att garantiperioden inte nödvändigtvis börjar den dag du får bilen. Du kan köpa en garanti som täcker ditt fordon i fem år eller 100 000 miles. Men din bil kanske redan är tre år gammal och har 50 000 mil. Du kan vara kvar med bara två år och 50 000 mil på den utökade garantin, eftersom de vanligtvis täcker total ålder och total körsträcka, inte bara körsträcka och tid sedan du har haft bilen.

vad är domen?

det finns inget enkelt svar. Du kanske vill ha en utökad garanti. Du kanske inte vill ha en utökad garanti. Innan du fattar ditt beslut, överväga fordonets ålder, oavsett om det var det första modellåret efter en redesign, tillförlitligheten för det specifika fordonet, mängden system som du har i fordonet och de genomsnittliga reparationskostnaderna för ditt fordon. Tro inte nödvändigtvis de utdelningar som du får som berättar den genomsnittliga reparationskostnaden. Det är marknadsföring jippon som vanligtvis faktor på den högre sidan. En total motorbyte i genomsnitt kan kosta $8000 men kan bara kosta $2000 för din bil, speciellt om du går till en butik som inte tar ut så mycket. Glöm inte att faktiskt undersöka själva garantin. Du kan få en stellar garanti eller du kan vara kvar med en dud.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.