Sådan genopbygges en lille motor

den allerførste ting at gøre er at få en servicemanual til den motor, du vil arbejde på. Se manualen for specifikke anbefalinger og motorindstilling. Følg derefter nedenstående trin for en retningslinje for, hvordan du genopbygger motoren i din traktor eller plæneklipper.

Kom godt i gang

når motoren er drænet for olie og fjernet fra udstyret, skal den rengøres. Snavs er din største fjende. Når ydersiden af motoren er renset, skal du flytte den til ren arbejdsplads og bruge din servicehåndbog til at adskille motoren. Et godt tip er at bruge dit videokamera til at tape dig selv og tage motoren fra hinanden. Det er dejligt at kunne se på båndet for at se, hvad denne ting er, og hvor den kom fra.

Tag motoren fra hinanden

når du tager motoren fra hinanden, skal du kontrollere hver del for tegn på slid. Lav noter og / eller tal med dit kamera om delene og deres tilstand. Vigtige ting at se efter er tegn på misfarvning (forårsaget af varme, der bager olien i delen), aluminium, der er smeltet og fastgjort til andre komponenter, skraber og skræmmer. Du vil vide, hvad der er sket inde i motoren for at kunne undgå en anden sammenbrud. Hvis du ikke løser årsagen til fejlen, vil det sandsynligvis ske igen. Hvis du på noget tidspunkt indser, at omkostningerne ved genopbygningen vil være mere end 50% af prisen på en ny motor, er det en tommelfingerregel at udskifte motoren.

inspektion af dele

nu hvor motoren er adskilt, er det tid til at tage nogle målinger. Se din brugervejledning for specifikke målinger. At foretage nøjagtige målinger af cylinderboringen er afgørende for at bestille den rigtige del. Mens motoren betjente stempelstenene fra side til side, når den bevæger sig op og ned i boringen. Dette får boringen til at blive ægformet. Også bunden af boringen bærer mere end toppen. Nye ringe vil ikke forsegle i en out-of-round cylinder. Cylindre kan fornyes ved boring til overdimensionering. Overdimensioneret er normalt .010″, .020 ” eller .030 ” større end standardboringen, som vil blive angivet i din manual. Du vil gerne bruge det mindste operativsystem, der reparerer cylinderen, så motoren kan genopbygges mere end en gang. Krumtapakslen skal muligvis også renoveres. Hvis du ikke har værktøjerne til at tage disse målinger, skal du bare tage delene til det lokale maskinværksted og få dem istandsat. Maskinforretningen fortæller dig derefter, hvilket” overdimensioneret ” stempel-og ringsæt du har brug for. De vil også fortælle dig, hvilken underdimensioneret forbindelsesstang der kræves, hvis krumtappen blev skruet ned for at korrigere slid.

bestilling af dele

det er tid til at bestille de dele, du har brug for. Nogle motorer har genopbygningssæt til rådighed. Med andre skal du bestille individuelle dele. De dele, du helt sikkert har brug for, er pakninger. Mens din på det, genopbygge carb med et Kit. Og på alle måder erstatte oliefiltre, luftfiltre og tændrør.

olie

glem ikke den rigtige olie. 5 minutter ved næsten fuld gas, og lad den derefter afkøle noget. Skift olie for at fjerne de første indbrudscyklusser metalaflejringer. Nogle motorer kræver, at hovedboltene drejes igen, når motoren er kølet helt ned. Kontroller igen din manual for producentens anbefalinger. Efter de første 10 timer eller mindre skiftes olien igen.

kontroller olien ofte i en ny motor. Nye motorer og ombyggede motorer kan og vil bruge mere olie i deres indbrudsperiode. Held Og Lykke!

jacks Sikkerhedstips: før du servicerer eller reparerer strømudstyr, skal du frakoble tændrøret og batterikablerne. Husk at bære passende sikkerhedsbriller og handsker for at beskytte mod skadelige kemikalier og snavs. Se vores ansvarsfraskrivelse.

udvalgte dele og produkter:
  • små motordele
  • luftfiltre
  • pakninger

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.