7 leis importantes de E-scooter que você deve conhecer na Califórnia

existem 7 Leis de trânsito importantes que se aplicam a scooters elétricas na Califórnia. Eles exigem scooter elétrico, ou E-scooter, pilotos para:

  • 1. Use um capacete se tiver menos de 18 anos,
  • 2. Passeio a uma velocidade máxima de 15 milhas por hora,
  • 3. Use ciclovias quando disponível,
  • 4. Ande sozinho, fora da calçada e com uma carteira de motorista válida,
  • 5. Desmonte e caminhe para curvas à esquerda,
  • 6. Respeitar os regulamentos da faixa de pedestres e
  • 7. Siga todas as regras que se aplicam aos veículos motorizados.

as leis de scooters elétricos da Califórnia proíbem os pilotos de irem mais rápido do que 15 mph.

menores têm que usar capacetes (Código do veículo da Califórnia §21235(c))

Código do veículo da Califórnia (CVC) §21235 foi escrito especificamente para e-scooters, que têm um motor elétrico, uma tábua de chão e guidão. Uma das seções requer que os pilotos com menos de 18 anos usem um capacete de bicicleta enquanto estão em uma e-scooter. Esse capacete de bicicleta tem que caber corretamente. Também tem que ser preso.

os adultos não precisam cumprir esse requisito. Eles podem andar de e-scooters sem usar capacete. Empresas de E-scooter como Lime, Bird e Spin recomendam apenas andar com um capacete. Andar sem um é muitas vezes feito por sua conta e risco.

violar esta seção do Código do veículo pode levar a um bilhete de cerca de US $200. A maioria dos E-scooter bilhetes tinham sido para o não uso do capacete, antes era feita legal em 2019.1

velocidade Máxima é de 15 mph (CVC §22411)

CVC §22411 é a lei estadual que coloca um limite de velocidade de E-scooters. Esse limite de velocidade é de 15 milhas por hora. Ultrapassar esse limite de velocidade pode resultar em uma parada de tráfego e um ingresso. Esse bilhete pode custar até US $250.

empresas de compartilhamento de E-scooter como Lime e Bird constroem suas scooters para apenas subir a 15 mph. No entanto, acelerar e descer totalmente pode tornar a scooter mais rápida.

Usar ciclovias (CVC §21229)

CVC §21229 requer E-scooters ser montado em ciclovias (uma.k.um. ciclovias, ciclovias, ou ciclovias) sempre que estiver disponível.

a lei de trânsito refere-se a uma ” ciclovia de classe II.”Este tipo de ciclovia está na borda direita de uma rua e tem uma linha branca sólida em cada lado. Geralmente tem um símbolo de bicicleta dentro das bordas brancas. Só facilita a condução unidirecional.

A lei só permite 4 exceções para andar em uma Classe II ciclovia:

  1. Durante a passagem de outro veículo ou pedestre,
  2. Quando completar uma mão esquerda sua vez,
  3. Para evitar que detritos ou outros perigos na ciclovia, ou
  4. Ao virar à direita.

Não em tandem, passeios, estadia nas calçadas, e de ter uma licença válida (CVC §21235)

além de exigir E-scooter pilotos a usar um capacete, a CVC §21235 proíbe:

  • Andar com um passageiro na scooter (também conhecido como um “conjunto passeio”),2
  • Andar um E-scooter na calçada,3 e
  • a Condução de um endereço de E-scooter sem ter um válido licença de pilotos.4

a única vez que você tem permissão para andar de E-scooter na calçada é estacionar a scooter ou pegar uma scooter estacionada na rua.

CVC§21235 permite que as pessoas montem uma e-scooter com uma licença de aluno válida, além de uma carteira de motorista.

as violações são penalizadas com bilhetes de trânsito. Esses ingressos geralmente custam cerca de US $200.

desmontar e andar para curvas da mão esquerda (CVC §21228)

CVC §21228 é uma regra de tráfego especialmente onerosa para pilotos de E-scooter. Força as e-scooters a virar à esquerda:

  • parando após o cruzamento no meio-fio direito,
  • desmontagem e
  • atravessando a estrada a pé.

estas regras destinam-se a evitar acidentes com Scooters.

regras da Faixa de pedestres (CVC §275)

CVC §275 define uma faixa de pedestres. Nas interseções de rua que são aproximadamente ângulos retos, as faixas de pedestres são tecnicamente calçadas sob esta definição.

sob CVC §21235(g), é uma violação de tráfego montar uma e-scooter em uma calçada. Portanto, também é uma violação montar um em uma faixa de pedestres. Isso pode levar a um bilhete de trânsito de cerca de US $200.

E-scooters tem que seguir as regras de trânsito como um veículo a motor (CVC §21221)

CVC §21221 é uma espécie de “pega-tudo” lei de trânsito para o E-scooters. Diz que as e-scooters têm todos os mesmos direitos e responsabilidades que um veículo a motor. A única exceção é onde esses direitos ou responsabilidades “por sua própria natureza, não podem ter aplicação.”

esta disposição de tráfego faz menção específica de dirigir sob a influência de drogas ou álcool. E-scootering bêbado pode levar a uma carga DUI, bem como um bilhete de trânsito de cerca de US $350.

observe que os pilotos também devem verificar suas leis locais sobre quaisquer regras e regulamentos específicos.

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Veja também nossos artigos relacionados sobre acidentes de bicicleta elétrica e reclamações de ferimentos pessoais e ciclismo sob a influência (que inclui ciclomotores e bicicletas motorizadas). Saiba mais no site do Departamento de Veículos Motorizados (DMV).

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