Lagre Quince Street Pedestrian Bridge

Av Leo Wilson

En av mine tidligste minner Fra Bankers Hill gikk over Quince Street Pedestrian Bridge. Det var en vaklevoren, gammel, trebro som utløste sikkerhet bekymringer. Flere år senere viste det seg at jeg aldri ville gå over broen igjen.

Quince Street Pedestrian Bridge ble stengt på grunn av sikkerhetsproblemer og stod overfor riving. Heldigvis skjedde dette ikke, i stor grad fordi det lokale Bankers Hill-samfunnet steg opp for å redde denne verdifulle gamle broen.

Quince Street Pedestrian Bridge (Bilde Av Leo Wilson)

Quince Street Pedestrian Bridge ble bygget i 1905. Det er en av De få gjenværende trebjelkebroene I San Diego. Broen-designet Av en byingeniør Ved Navn George a. d ‘ Hemecourt – er 236 fot lang og 60 fot høy.

Som Med Spruce Street Bridge ble Quince Street Pedestrian Bridge bygget for å gi tilgang Til Fourth Avenue trolley for de som bodde over en canyon i vestlige Bankers Hill.

I over 80 år var Quince Street Pedestrian Bridge et landemerke i nabolaget. Men i juli 1987 ble det erklært usikkert og lukket. En byinspektør fant at den var infisert med termitter, med noe av sin trestruktur rotting.

den uanmeldte nedleggelsen kom som et sjokk For Bankers Hill samfunnet, som gjorde en konsulent rapport Til San Diego Bystyret at broen var lite brukt og unødvendig. Konsulenten anbefalte broen skal rives ned og ikke erstattes.

Bankers Hill-området samlet seg for å redde broen; over 1000 mennesker signerte petisjoner for å bevare den. Lokalbefolkningen påpekte at broens dekkplanker allerede var erstattet i 1974, og broens bukkbunn ble forsterket med betong i 1981.

enda viktigere, de uttalte at broen var Et landemerke For Bankers Hill som måtte bevares. Elinor Meadows, som bodde et kort stykke nord for brua, var en leder i denne bevaring innsats. Ifølge En November. 28, 1987 artikkel Fra Los Angeles Times, la hun et skilt på broen som leser:

» jeg er en gammel bro. Jeg var pioner strukturen over en nydelig canyon. Jeg har båret min andel av vandrere. Jeg har gitt et sted å se bukten, et rolig sted å pause, for å stoppe og tenke. Jeg har sett mange endringer. Bukta er opptatt, luften er tung, gatene er overfylte. Folket mitt trenger meg mer enn noen gang. Men hvor er de? Ingen krysser meg nå. Det er nok å få en gammel bro til å gråte.»

I November 1987 utpekte San Diego Historic Site Board broen som historisk landemerke, som potensielt reddet den fra riving. Byen ble enige om å gjenopprette broen til en kostnad på rundt $ 250.000. Den opprinnelige kostnaden for å bygge broen i 1905 var $ 850.

Etter en toårig restaurering åpnet Quince Street Pedestrian Bridge igjen i 1990. Om lag 70 prosent av trebroen ble erstattet, inkludert støttebjelker, terrassebord og rekkverk. Erstatningen tre var trykkbehandlet Douglas gran. Broen har vært åpen, bortsett fra omtrent fem måneder i 2011, etter at et eukalyptustre falt på den.

Hvis Det ikke hadde vært For Elinor Meadows og Andre Bankers Hill-samfunnsaktivister tilbake i 1987, Ville Quince Street Pedestrian Bridge trolig ha lidd skjebnen til den hellige Vermont Street Pedestrian Bridge, som ble revet ned i 1980, til tross for byens løfte om å bevare den inn i neste århundre.

— Leo Wilson er administrator For Metro San Diego CDC og Er Bosatt I Bankers Hill.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.