運転中に公園に車を置くとどうなりますか?

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赤い車が速く移動し、公園のギアがオンにシフトし、運転中に公園に車を置くとどうなりますか?今日の車は、データ追跡からセルフパーキングまで、無数のものが可能です。 しかし、あなたが運転している間にあなたの車を公園に入れようとするとどうなりますか?

車両を”ドライブ”から”パーク”にシフトすると、駐車爪を活性化し、トランスミッションの動きを停止します。 道路上にいる間に動いていることから静止していることへの突然のシフトは、あなたのトランスミッションとその関連部品に深刻な損傷を与え

これらの結果に加えて、このガイドでは、

  • 現代の車両がなぜこのように簡単に公園に投げ込まれるのか
  • 移動車を逆に置くことの結果
  • 移動車を中立に置くことの結果
  • 駐車中に車が前方に移動するときの対処法
  • ハンドブレーキとギアシフトコラボのメカニック

道路上で申し訳ありませんよりも安全であることが最善です。 それを念頭に置いて、ギアシフト実験の結果に飛び込み、その設定であまりにもハードにプレイした場合、あなたの車に何ができるかを見てみましょう。

運転中に公園に車を置くとどうなりますか?

車を”ドライブ”から”パーク”にプッシュする理由は異なる場合があります。 たぶん、あなたはちょうどあなたの前に事故を回避しようとしている、または多分あなただけの好奇心です。 いずれにしても、あなたの車が扱うことができるものについての詳細を学ぶ衝動は理解できる。

とは言っても、このようなギアを道路上でシフトするとどうなるのでしょうか?

普通に駐車すると、トランスミッション内に未実装のブレーキのように見える駐車爪が出力シャフトのギアのノッチのいずれかに押し付けられます。 この圧力は爪の配置が回転からのあなたの出力シャフトを保つので停止に車をすぐにしかし安全に持って来るために意味される。

道路上で車を公園に入れようとすると、駐車場の爪は通常のことをしようとします。 但し、あなたの伝達はまだ動きにあります。 あなたの爪が回転からあなたの出力シャフトを停止しようとすると、それはあなたのシャフトを回すギアができるように、重大な損傷に耐えるこ 停止に来ることをどうにかすればあなたの伝達はあなたの後ろの道に金属のshavingsがあるかもしれないポイントに重要な損傷を、被った。

要するに、トウと新しいトランスミッションのために市場にいない限り、道路上でこの操縦を引き離そうとしないでください。

続きを読む:なぜそんなに運転が難しいのですか?

あなたも公園に移動車を置くことができますか?

これらの結果を念頭に置いて、あなたは疑問に思うかもしれません–そもそも高速で運転している間に車を公園に置くことさえ可能ですか?

良いニュースは、新しい車では、それだけで行うことがはるかに困難であるということです。 新しい車は、車両が特定の速度を超えたときにまだ駐車爪を保持する場所で安全機構を持っています。 低速で制動するとトランスミッションが損傷する可能性がありますが、この安全機構は、潜在的な結果の最悪から車とあなたを保護するように設計されています。

そうは言っても、この保護措置のない古い車は、すぐにドライブからパークに移行することができます。 オートマチックトランスミッションを搭載した車は、マニュアルトランスミッションを搭載したものよりも難しい移行を取るつもりですが、それはあ

運転中に車を逆にするとどうなりますか?

逆に車のギア

だから、道路を前方に運転している間に車を公園に置くことは絶対にお勧めしません。 しかし、運転中に逆にあなたの車を置くことができますか? オプションが利用可能でなければならないように思えます—結局のところ、ドライブとリバースは、自動ギアシフトで互いに離れているだけです。 さらに、ジェームズ-ボンドのようなポップカルチャーのアイコンは、すべての時間をやってこの操縦を引く参照してください。

残念ながら、ポップカルチャーとその関連推測はもっと間違っていることはできませんでした。 あなたが前方に運転している間にあなたの車を逆に投げることは、あなたの伝達を完全に破壊する確実な方法です。

もう一度、それはあなたがあなたの車を逆転しようとすると、ダメージの矢面に立つだろうあなたの駐車爪です。 あなたの出力シャフトの回転が突然シフトしようとしている、とあなたの駐車爪は、その移行を支援するために提携ギアと接触しようとします。 あなたがより高い速度で運転しているならば、突然の逆は駐車爪を裂くことができ、そしてあなたの出力軸ギアのノブはきれいになります。

そうは言っても、古い車はドライブ-ツー-リバースシフトに少し反応しますが、それほど良くはありません。 どうして? 古い車には逆抑制機能が装備されておらず、21世紀の車とは異なり、それらのシステムは互いに分離されているためです。

では、前方に運転した後に古い車を逆に投げるとどうなりますか? あなたの幸運な日には、何も。 多くの場合、あなたはあなたのエンジンを失速しますか、あなたの車の全体が減速し、それが中立であるかのようにそのシステムを扱います。 これはまだ運転するための非常に危険な方法ですので、それはあなたが実験のこの種を避けることをお勧めします–かかわらず、彼の様々な、不可能な車の操縦を実行してどのようにクールなジェームズ-ボンドが見えるかの。

続きを読む:オーバードライブをオンまたはオフにして運転する必要がありますか?

運転中に車をニュートラルにするとどうなりますか?

車のギアがニュートラルにシフト

あなたの車を公園に置くことが危険であり、逆がさらに壊滅的である場合、道路上であなたの車をニュートラルに 結局のところ、あなたが道路を運転している間に中立にシフトすることは、あなたの車のトランスミッションに全く影響を与えません。

一部のドライバーは、ストップライトやストップサインで停止する前にニュートラルにシフトすることで、車両の燃費を向上させると主張しています。 これは必ずしもそうではありませんが、あなたの走行距離は文字通り異なります。 ただ、あまりにも多くのギアシフトをいじるしないように注意してください。 ニュートラルにシフトするときに最後にしたいことは、代わりに逆にシフトすることです。

なぜ私の車は公園にいるときに前方に移動するのですか?

あなたの車のインとアウトを理解することは必ずしも容易ではありません。 一つ譲れない事実は、しかし、あなたが公園にあなたの車を置くと、別の車両や力がそれを移動していない限り、それは動いてはならないということで あなたが公園に置いた後にあなたの車が前進するならば、あなたはできるだけ早く店にそれを持って行く必要があります。

多くの場合、あなたが公園に置いた後に動く車は、ほこりをほとんど噛んでいるトランスミッションを持つ車です。

理想的には、あなたの車のトランスミッションは、あなたが上り坂にいるときや、レベルがギアと一致しないときに駐車しているときにあなたの車 失敗した伝送は、それがより困難にあなたの車を駐車したり、道路上にいる間、傾斜の変化に適切に対応すること、あなたのレベルを制御を制限します。

そうは言っても、少しのロール–あなたが駐車した後のインチ未満–は、車、特に古い側のものにとってはかなり正常です。 あなたの車がインチより多くを転がしたら、しかしあなたの好みの修理工場を呼び、あなたの伝達をすぐに点検してもらう必要がある。

駐車するときは、車を公園に置くか、最初にハンドブレーキを引っ張るべきですか?

ドライバーの中には、駐車時にハンドブレーキを使用することを選択する人もいれば、そうでない人もいます。

オートマチックトランスミッションを搭載した車両では、車を公園に入れる前にハンドブレーキを有効にしたいと思うでしょう。 これを行うときは、あなたのレバーが駐車プロセス中にジャンプする可能性を制限し、移行をシフトする前に完全な停止に車を持って来ます。 同様に、あなたは駐車場を残すために行くときにハンドブレーキのあなたの手を取る前に、ドライブまたは逆にあなたの車を入れたいと思うでしょう。

それでは、ここでの一般的なお持ち帰りは何ですか? あなたが道路上にいる間、あなたのギアシフトをいじるしないように最善を尽くします。 あなたのギアシフトをニュートラルに移動すると、前述のように、あなたの車に損傷を与えることはありませんが、ジェームズ-ボンドのスタントを最も確実に引き出そうとすることになります。 あなたの車を尊重し、そのガジェットのすべてを適切に使用することを意味し、運転中にできるだけ安全にあなたの伝送を維持する必要があります。

あなたが本当に新しいトランスミッションのための市場にいない限り、スタントの仕事と車両の実験は業界の専門家に任せてください。

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