1972 Datsun 240Z RB26DETT

(Lapozzunk lefelé képek, jármű leírása hosszadalmas!)

Motor: Teljesen átépített 1999 R34 Skyline RB26DETT motor, Tomei állítható bütykös fogaskerekek, Tomei 270 fokos vezérműtengelyek, tiszta vezérműszíj fedél, egyedi festett Szelepfedelek, Tomei fém fej tömítés, ARP Fejcsapok, teljes hengerfej Port és lengyel, Bronz szelepvezetők, 1 mm-es CP dugattyúk, Tomei rudak, hajtókar polírozott és kiegyensúlyozott, ACL fő-és Rúdcsapágyak, ARP Rúdcsavarok, ARP Főcsapok, Tomei olajszivattyú, ATI Race harmonikus kiegyensúlyozó, Nissan N1 víz szivattyú, módosított Rb20 Oilpan, egyedi légtelenítő beállítás, egyedi olajhűtő rendszer, AZC alumínium Rad

indukciós/kipufogó: HKS GTRS RB26DETT Twin Turbo Upgrade Kit, egyedi Spearco Intercooler + Boost csövek, Aquamist Intercooler vízköd permetező rendszer, egyedi szívócsövek & egyedi K&N légszűrők, Testszínhez illő szívócsonk, egyedi 2,5″ rozsdamentes acél turbó lefolyócsövek egyedi rozsdamentes Y-csővel, egyedi 4″ rozsdamentes acél Kipufogórendszer Ovalizált kipufogócsővel & 4″ Borla hangtompító

üzemanyag/motor menedzsment: Aeromotive 1000gph fő üzemanyag-szivattyú, Aeromotive állítható üzemanyag-nyomásszabályozó, 750CC SARD üzemanyag-befecskendezők, egyedi beépített üzemanyag-túlfeszültség-Tartály, Holley alacsony nyomású / nagy térfogatú segítő üzemanyag-szivattyú, -8 Aeroquip üzemanyag-vezeték az üzemanyagtartályból, Vipec egyedi programozható Motorkezelő rendszer

hajtás: új OEM R33 Skyline RB25 5 sebességes sebességváltó, egyedi motor és sebességváltó tartók, Quaife Korlátozott Csúszáskülönbség, újjáépített 4.11 R200 differenciálmű, Z31300ZX Turbo hátsó féltengelyek, Billetcsonk tengely Adapter karimák, AZC alumínium hátsó differenciál kereszttartó, Datsun 280z első agyak és hátsó tengelyek

felfüggesztés / kormányzás: AZC Weld-On Racing 14 módon állítható Coilover készlet egyedi külső Ütésállítással, AZC hegesztett keréktárcsák elöl és hátul, AZC alumínium elülső vezérlőkarok + áthelyezett forgási pontok a kereszttartón, AZC lökhárító távtartók , AZC Alumínium T / C rudak, AZC alumínium hátsó vezérlőkarok, AZC alumínium hátsó Csepplemezek, felfüggesztési technikák elöl & hátsó Lengőrudak egyedi linkekkel, egyedi szervokormány-rendszer, beleértve a kormányrudat, a nyakkendőrudakat, a vonórudakat, a szervokormány-szivattyút, a hűtőket, a tartályt, a kormánytengelyt

fékek: Első & hátsó 12 “Rotor/4-dugattyús Wilwood alumínium féknyereg fék készlet, hátsó Spot féknyereg rögzítőfék készlet, Datsun 280zx 15/16” fék főfékhenger, Wilwood állítható Arányosító szelep

test: Teljes festék és karosszéria resprayed eredeti Datsun 110 piros, MSA első Airdam &egyéni első Splitter, JDM FairladyZ króm sárvédő tükrök, ÚJ króm ablak gumik, új OEM első szélvédő, első keret és a hátsó padló javítása és megerősítése, teljes egyéni Roll ketrec kötve első és hátsó felfüggesztés szerelési pontok,BRE-style hátsó spoiler, feszített első és hátsó sárvédő ívek

  • kerekek: pálya: 16 db 8″ Rota RBR kerekek & 245/45/16 Hoosier R6 gumik, utca: Sportmax 16 6″ kerekek & 225/50/16 első 245/45/16 hátsó Toyo R888 gumik

belső: Építés alatt jelenleg, stay tuned a részletekért!






Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.