5 vinkkiä Mailin rekkakuskien maksamalle-pidä kuljettajasi rehellisenä

15shares
  • 15

rekkakuskin palkkasekin tutkiminen on välttämätöntä.

jos rekka-autoyhtiö maksaa kilometrit, kannattaa ruksata maksetut kilometrit yhtiöstä omiin rekistereihinsä.

koska rekkakuskin palkka perustuu kilometrikohtaiseen järjestelmään, on ensiarvoisen tärkeää varmistaa, että sinulle maksetaan kaikki ajamasi kilometrit.

vaikka hyväksyn, että voi olla pätevä peruste sille, että rekkayhtiöt eivät maksa keskimaileja tai matkamittaria, monilla liikenteenharjoittajilla on tapana alittaa ajetut todelliset kilometrit.

tätä ei voida hyväksyä.

se on kuitenkin rekkaliikenteessä hyvin yleinen ja kuljettajalle helppo tapa säästää rahaa kuljettajan kustannuksella.

jopa kaikki paitsi kaikkein epärehellisimmät liikenteenharjoittajat myöntävät, että ”kotitalouksien liikkujan oppaan” maksaminen on menneisyyttä oppaassa esitettyjen lyhyiden kilometrien vuoksi.

Green Truck on Highway

PC Miler Program Explained

nykyään yleinen standardi ajokilometrien laskemiseen on tietokoneohjelma nimeltä PC Miler. Se on yksi, että olen itse käyttänyt monta vuotta, vaikka nyt, on olemassa monia markkinoilla nyt, jotka ovat erinomaisia.

tässä ohjelmassa on kaksi eri asetusta reititykselle kilometrien laskemiseksi matkaa varten: lyhimmät kilometrit ja käytännölliset mailiasetukset.

lyhin reitti

lyhyimmillä ajokilometreillä ohjelma reitittää rekan ”no truck zonesin” ja asuinalueiden sekä muiden rajoitusalueiden ja teiden läpi.

lyhyimpien kilometrien asetus ei ole turvallinen tai käytännöllinen reitti isolle kuorma-autolle, mutta silti monet rekkayhtiöt maksavat kuljettajilleen tällä asetuksella tietysti voittojen kasvattamisesta.

brutaalin rehellisesti sanottuna rekkafirmat, jotka hyödyntävät kilometriohjelman ”lyhimmät kilometrit” – asetuksia, varastavat sinulta.

he tietävät varsin hyvin, ettei kuorma-auto voi mitenkään käyttää tällaista reititystä.

jos sinulle käy näin omassa yrityksessäsi, olet varmasti väärässä rekkafirmassa.

jos etsit uutta rekkahommaa, tämä on ensimmäisiä kysymyksiä, joita sinun kannattaa kysyä yritykseltä. ”Mihin kilometriohjelmaan perustatte lasketut maksetut kilometrit?”

Practical Miles

”Practical miles” on juuri sitä, miltä se kuulostaa.

ohjelma tarjoaa käytännöllisen reitin ison rekan kulkemiseen pisteestä A pisteeseen B.

ohjelmassa on vielä joitakin puutteita ja se saattaa joskus reitittää kuorma-autoa oikomaan mutkia, säästääkseen kilometrejä silloin tällöin. Mutta kaiken kaikkiaan, ohjelmointi on melko oikeudenmukainen ja kohtuullisen tarkka, kuten olen havainnut useiden vuosien käytön.

tämä ohjelmisto päivittää ohjelmaansa määräajoin ja tarjoaa ajoittain lisää vaihtoehtoja, kuten hazmat-reitityksen.

mutta suurimmalta osin mileageissa versiosta toiseen on hyvin vähän merkittäviä muutoksia, koska moottoritieverkostoomme lisätään enää hyvin vähän uusia valtateitä.

vanhemmat järjestelmät kulkevat postinumerosta postinumeroon. Uudemmat järjestelmät voivat itse asiassa kulkea tarkasta katuosoitteesta toiseen.

Hanki tuloste tarkistusta varten

liikenteenharjoittajien ongelma on se, että vaikka he saattavat väittää maksavansa sinulle käytännön maileja, he ovat harvoin, jos koskaan, halukkaita toimittamaan sinulle kopion kilometritulosteesta, jotta voit tarkistaa sinulle maksetut kilometrit.

tämän pitäisi soida sinulle hälytyskellot.

pyydä kuljettajaltasi tulosteita jokaisesta matkastasi heidän kilometriohjelmistostaan ja vertaa niitä palkkaselvityksiisi.

jos liikenteenharjoittajan vastaus pyyntöösi on ”meillä ei ole aikaa tehdä sitä jokaiselle kuljettajalle”, muista huomauttaa, että jokainen kuljettaja ei pyydä, mutta sinä pyydät.

olen pahoillani, että joudun toteamaan, että kuljettajan palkan oikosulku on vanha yleinen käytäntö joissakin kuljetusalan yhtiöissä.

Jotkut lentoyhtiöt säästävät tuhansia dollareita joka viikko lyhentämällä kuljettajiensa kilometrejä.

ajo-ohjelma Driver ’ s Loungessa

ehdottaa rekkafirmalle, että olisi hyödyllistä, jos kuljettajan huoneessa olisi tietokone, jossa on ajo-ohjelma, jotta rekkakuskit voivat tarkistaa omat palkkalaskelmansa.

jos kantaja vielä laskee, siellä on selvästi jotain haisevaa tekeillä.

miksi hyvämaineinen kuljettaja ei haluaisi ja olisi halukas todistamaan kuljettajilleen, että heidän palkkansa on oikea?

kieltäytymiseen voi olla vain yksi syy.

moni muukin kuljettaja on tietoinen tosiasioista, ja ehkä suurimman osan kuljettajistaan painostaessa yhtiö suostuu.

on myös hyödyllistä ostaa oma kilometriohjelma kotikäyttöön omalle tietokoneelle, vaikka valitettavasti nämä ohjelmat voivat olla kalliita.

jos olet niin onnekas, että sinulla on pääsy korkealaatuiseen kilometriohjelmistoon, luo tulosteita matkoistasi ja anna tulosteet lähetykseen matkaa koskevien papereiden kanssa, jotta yhtiö tietää, että sinulla on kyky seurata tarkasti mailejasi.

alalla, joka maksaa mailien mukaan, mikään ei ole kuorma-autonkuljettajalle tärkeämpää kuin se, että saamiensa kilometrien paikkansapitävyys on varma.

jokaisen tienaamasi dollarin pitäisi olla taskussa.

 rahat kasassa

5 vinkit Rekkakuskille / maililla

  • Pidä kirjaa ajamistasi kilometreistä. Olipa puhelinsovellus, muistikirja ja seurata matkamittarista, oma kilometriohjelmisto, tai mitä tahansa. Teet sen vaan.
  • Kilometriohjelma. Tee tutkimusta ja hanki oma sovellus tai ohjelmisto tarkistaa ajokilometrit. Ota myös aikaa ymmärtää ohjelman ja sen ominaisuuksia. Joistain ohjelmista saa paljon tietoa.
  • Hanki printed of miles driven report from your carrier. Sitten käyttää sitä verrata oman ohjelman referenssinä.
  • älä siedä sitä, että kilometrit eivät ole oikosulussa. Jos teet, ongelma ei todennäköisesti parane, mutta pahenee ajan myötä. Jos yhtiö on oikosulku sinulle ansaitut rahat, voit lyödä vetoa, heillä ei ole henkilökohtainen turvallisuus päälle asialistallaan joko. Etsi parempaa kuljetusyritystä.
  • pidä rekisterisi pitkään turvallisessa paikassa. Jäätpä tai jätät yhtiön, joka on shorttaus mailia palkallasi, pidä nämä yksityiskohtaiset tiedot ja todentaminen puute pitkään, pitkään. Rekkayhtiöitä haastetaan oikeuteen maksamaan kuskeille, joita ne ovat huijanneet. Jos yritys koskaan saa ottaa tehtävä, sinun ehdottomasti halua olla nämä tiedot käsillä.

F. A. Q.

Pitäisikö minun lopettaa rekkafirma, jossa huomaan, että minua huijataan mailinkuljettajan palkassa?

no se riippuu lähinnä sinusta.
– Oletko ollut seurassa pitkään? Jos näin on, ehkä heidän kanssaan pidettävä kokous voi ratkaista ongelman.
– Kysele muilta kuljettajilta. Onko muita kuljettajia samassa tilanteessa? Jos näin on, tämä ei välttämättä ole paras kantajavalinta ja voi olla aika siirtyä eteenpäin.
– anna yritykselle mahdollisuus korjata ongelma. Jos se oli selvästi kertavirhe, se on eri asia. Mutta jos se jatkuu palkasta toiseen, voi olla aika siirtyä eteenpäin.

onko tuntipalkka parempi järjestelmä rekkakuskin palkkaan kuin kilometrikorvaus?

– tuntipalkka on varmasti helpompi jäljittää ja todentaa, varsinkin nyt E. L. D: n käyttöönoton myötä. ei todellakaan ole kiistatonta, kuinka kauan kuljettaja on viettänyt ratin takana tietyn aikalohkon aikana.
– tuntipalkka voi olla hyvä asia, jos tuntipalkka on kohtuullinen eikä liian alhainen, kuten minimipalkassa.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.