co je lis a jak funguje?

jak se narodilo ložisko?

první skutečný patent na kuličkové ložisko, přišel až v roce 1794 a byl navržen Philipem Vaughanem z Carmarthenu (Wales), avšak v roce 1500 Leonardo da Vinci během studií o tření cítil možnost vytvořit druh primitivního ložiska.

Model ložiska navržený Leonardem Da Vincim

v roce 1869 podal Jules Suriray, pařížský mechanik jízdních kol, druhý patent na ložiska, která byla použita na kole, které vyhrálo první ročník závodu Paříž-Rouen v listopadu téhož roku.

vývoj současných kuličkových ložisek je způsoben Friedrichem Fischerem „Kugel-fischer“ v roce 1883. Přezdívaný „Fischer koulí“ vynalezl proces, který umožnil sériově vyrábět kuličky z kalené oceli stejných rozměrů. Velká průmyslová výroba je způsobena Henrym Timkenem díky válečkovým ložiskům. Společnost TIMKEN byla založena v roce 1899 a ve Sven Gustaf Wingqvist, jeden ze zakladatelů SKF v roce 1907, a RIV.

Perosa ve spolupráci s rodinou Agnelli začala vyrábět kuličková ložiska pro jízdní kola v roce 1906. Následně byly obě společnosti začleněny do jedné společnosti, která získala název SKF.

jak funguje ložisko?

jak jsme řekli, ložisko je zařízení, které se používá ke snížení tření mezi dvěma objekty, které jsou v rotačním nebo lineárním pohybu. Skládá se převážně ze dvou kroužků různých průměrů, jednoho vnějšího a jednoho vnitřního; uvnitř kterých jsou umístěny valivé prvky, které mají funkci:

  • podpora rotačního prvku
  • snížení tření otáčení
  • zachování sedadla otáčení
  • snížení rizika vniknutí prachu a nečistot do oblastí práce valivých prvků
provoz ložiska, Wikimedia

jsou stejně důležité pro strojírenský průmysl, který podle některých odborníků byl povolán v produktivním sektoru, stejně jako

„chléb každého dne zpracovatelského průmyslu“

používá se ve všech typ strojů, ale protože dělají svou práci ve stínu, většina lidí, kteří nejsou zapojeni do zpracovatelského průmyslu, pravděpodobně neví o své existenci, nebo možná neví, jaká je jejich funkce v mechanické části

jejich hlavní funkcí je podporovat rotační hřídele, kola, Ozubená kola, rotory nebo turbíny, což usnadňuje otáčení, to znamená, že stroje vyžadují ve své funkci různorodý počet hřídelí, což znamená, že ložiska jsou téměř vždy používána.

aplikace v každodenním životě

Foto Gabriel Gurrola na Unsplash

ložiska se používají v široké škále průmyslových odvětví a aplikací; některé výrobky, jako jsou letadla, generátory energie a automobily, by bez nich nefungovaly, například auta, která používáme každý den k práci, nebo dokonce potěšení, mají minimálně 36 ložisek. U špičkových automobilů se toto číslo zvyšuje na přibližně 150. Všechna tato ložiska hrají velmi důležitou roli. Pokud auto nemá ložiska, rotace se stává nepravidelnou a spotřebovává hodně energie, navíc by se část, která podporuje rotaci, zlomila téměř okamžitě. Z tohoto důvodu jsme nemohli bezpečně a pohodlně řídit auta bez ložisek.

zeptejme se sami sebe, kolik našeho života závisí na ložiscích, obvykle je nevidíte, takže je trochu těžké si to představit,že? Používají je i spotřebiče, které denně používáme, jako jsou ledničky, vysavače a klimatizace, ložiska tak pracují neustále ve stínu, aby náš život byl pohodlnější.

Ložiska mohou vypadat jako jednoduché mechanické části, ale bez nich bychom nemohli přežít, protože většina mechanických výrobků, které používáme, funguje díky nim.

Stručně řečeno, jakou roli hrají ložiska při umožnění plynulého chodu strojů?

snížit tření a učinit rotaci pravidelnější.

dojde-li k tření mezi rotujícím hřídelem a částí nesoucí rotaci, použijí se ložiska mezi těmito dvěma součástmi. Ložiska se používají ke snížení tření a umožňují plynulejší otáčení, což umožňuje snížit spotřebu energie. To je nejdůležitější funkce ložisek.

Chraňte část, která podporuje otáčení, a udržujte správnou polohu rotujícího hřídele.

je zapotřebí velké síly mezi rotujícím hřídelem a nosnou částí. Ložiska plní funkci zabraňující poškození části, která podporuje otáčení a udržuje správnou polohu rotujícího hřídele. Tato funkce ložisek nám umožňuje používat naše stroje znovu a znovu po dlouhou dobu.

typy ložisek

existují různé typy ložisek. Jsou určeny pro různé aplikace a odolávají specifickým typům zatížení, tlaků nebo otáček, níže uvádíme nejběžnější kuličkové ložisko

jedná se o typ ložiska, který používá kuličky nebo pelety k udržení oddělení mezi ložiskovými stopami. Jeho účelem je snížit rotační tření a odolat radiálnímu a axiálnímu zatížení. Toho je dosaženo použitím alespoň dvou paprsků k držení koulí a přenosu zatížení přes ně.

ve většině aplikací je k rotující sestavě připevněna jedna dráha nebo závod (např. náboj nebo hřídel), zatímco druhá je upevněna. Když se jeden z ložiskových závodů otáčí, tak i koule. Protože mají pouze jeden kontaktní bod, mají mnohem nižší koeficient tření, než když dva ploché povrchy sklouznou proti sobě.

kuličková ložiska mají pravidelně nižší nosnost díky menší kontaktní ploše mezi kuličkami a oběžnými dráhami. Mohou však tolerovat nesouosost vnitřních a vnějších poloměrů.

kuličková ložiska, známá také jako ložiska proti tření, jsou standardizována pro usnadnění výměny mezi značkami.

válečkové ložisko

jsou to mechanické skupiny sestávající z válcových, sférických nebo kuželových valivých prvků, obvykle zachycených mezi vnitřními a vnějšími poloměry. Poskytují prostředky pro podporu rotujících hřídelí a minimalizují tření mezi hřídeli a pevnými částmi stroje. Válečková ložiska se používají hlavně ve strojích s rotujícími hřídeli, které vyžadují podporu těžších zatížení, než jaké předpokládají kuličková ložiska.

ložiska nebo kuželíková ložiska se často používají k tomu, aby kromě radiálního zatížení odolaly vyšším tahovým zatížením.

válečková ložiska jsou standardizována v menší míře jako kuličková ložiska. TIMKEN je jednou z předních společností specializujících se na kuželíková ložiska.

uložená ložiska

namontovaná ložiska jsou mechanické sestavy sestávající z ložisek uložených v šroubových nebo závitových montážních součástech a zahrnují tlumící pouzdra, přírubové jednotky atd.

tyto sestavy mohou být konfigurovány s kuličkovými ložisky nebo válečkovými ložisky a jsou určeny pro šroubovou montáž a snadnou výměnu.

se často používají, protože umístěné jednotky snižují problémy s montáží a ochranou a snadno se vyměňují. Používají se také hlavně pro aplikace s nízkou / střední rychlostí.

namontovaná ložiska poskytují prostředky pro podporu rotujících hřídelí a minimalizaci tření mezi hřídeli a pevnými částmi stroje. Namontovaná ložiska se používají hlavně ve strojích s exponovaným otočným hřídelem, například se používají jako sběrná zařízení na koncích dopravních pásů a jako přírubové jednotky podél mezilehlých bodů.

lineární ložiska

skládají se z kuličkových nebo válečkových prvků zachycených v pouzdrech a používaných k zajištění lineárního pohybu podél os. Lineární ložiska se používají hlavně ve strojích, které vyžadují polohování podél os a lineární pohyby. Mohou mít také sekundární rotační charakteristiky v závislosti na konstrukci. Používají se hlavně tehdy, když je vyžadována vysoká přesnost v systémech s menším třením.

předem zveřejněná pouzdra nebo kluzná ložiska (kluzná ložiska)

jedná se o mechanické jednotky určené k zajištění volného pohybu v rozměru mezi konstrukčními prvky.

Prelubrikovaná pouzdra se používají hlavně při konstrukční podpoře mostů, jakož i v komerčních a průmyslových budovách. Tyto části podporují tepelný pohyb, umožňují otáčení konečného paprsku a izolují konstrukční součásti od vibrací, hluku a nárazů. Jiné typy podložek a/nebo kluzných ložisek zahrnují ty, které se používají ve výměnících tepla a procesních zařízeních.

šperky ložiska

ložiska Joya jsou mechanická zařízení používaná v aplikacích rotace světla, jako jsou hodiny, gyroskopy atd.

kde jsou zatížení malá a podepřené rotační hřídele malé. Ložiska šperků nebo polštáře jsou vyrobeny z řady syntetických materiálů, zvláště běžné jsou rubíny a safíry.

ložiska bez tření

ložiska bez tření jsou mechanické nebo elektromechanické alternativy ke konvenčním ložiskům, která poskytují ovladatelnou podporu hřídele vzduchem nebo magnetickými poli. Používají se pro kritické a vysoce přesné aplikace.

význam ložisek

jak jsme viděli, existují různé typy ložisek, které se používají v různých mechanických systémech podle jejich specifických funkcí; hrají klíčovou roli v našich životech. Velké společnosti jako TIMKEN, SKF, FAG a INA se neustále snaží zlepšovat své funkce a procesy ve snaze učinit je přesnějšími a trvanlivějšími.

pro růst technologie a zpracovatelského průmyslu je nezbytné pokračovat ve vývoji ložisek schopných pracovat ve stále náročnějších a specializovaných podmínkách.

ložiska se nepochybně budou i nadále vyvíjet, měnit a zlepšovat naše životy tím, že „udělají svět kolem sebe“.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.