5 Tips til betalt af Mile Truckers-holde din Carrier ærlig

15shares
  • 15

granske din lønseddel som en lastbilchauffør er en nødvendighed.

hvis du bliver betalt af Milen af dit lastbilfirma, skal du krydstjekke dine betalte miles fra virksomheden til dine egne optegnelser.

da lastbilchaufførens løn er baseret på et per mile-tilbagelagt system, er det vigtigt at være sikker på, at du bliver betalt for alle de miles, du har kørt.

selvom jeg accepterer, at der kan være et gyldigt argument for, at lastbilfirmaer ikke betaler hub miles eller fra kilometertælleren, har mange luftfartsselskaber en praksis med at underbetale de faktiske kørte miles.

dette er ikke acceptabelt.

det er dog meget almindeligt i lastbilindustrien og en nem måde for transportøren at spare nogle penge på førerens regning.

selv alle undtagen de mest uærlige af transportører vil indrømme, at betaling af ‘Household Mover’ s Guide ‘ hører fortiden til på grund af de korte miles, der er repræsenteret i guiden.

grøn lastbil på motorvej

PC Miler program forklaret

en fælles standard i dag til beregning af kilometertal er et computerprogram kaldet PC Miler. Det er en, som jeg personligt har brugt i mange år, selvom der nu er mange på markedet nu, som er fremragende.

dette program har to forskellige indstillinger til routing for at beregne miles for en tur — korteste miles og praktiske miles indstillinger.

korteste rute

på den korteste miles indstilling, vil programmet rute lastbilen gennem ‘ingen lastbil områder’ og boligområder, og andre begrænsede områder og veje.

den korteste miles indstilling er ikke en sikker eller en praktisk rute for en stor lastbil, men mange lastbilfirmaer betaler deres chauffører ved hjælp af denne indstilling, selvfølgelig, for at øge deres overskud.

for at være brutalt ærlige stjæler lastbilfirmaer, der bruger indstillingerne ‘korteste miles’ på et kilometertal-program, fra dig.

de ved udmærket godt, at en lastbil umuligt kan bruge en sådan routing.

hvis dette sker for dig i din virksomhed, er du helt sikkert med det forkerte lastbilfirma.

hvis du leder efter et nyt lastbiljob, er dette et af de første spørgsmål, du skal stille virksomheden. “Hvilket kilometertal program baserer du dine beregnede betalte miles fra?”

praktiske Miles

‘praktiske miles’ er ligesom det lyder.

programmet giver en praktisk rute for en stor lastbil at rejse, fra punkt A til punkt B.

programmet har stadig nogle fejl, og det kan undertiden rute en lastbil til at skære hjørner, for at spare miles lejlighedsvis. Men generelt er programmeringen ret retfærdig og rimelig præcis, som jeg har opdaget i mange års brug.

dette program opdaterer dets program med jævne mellemrum og tilbyder flere muligheder fra tid til anden, f.eks.

men for det meste er der meget få væsentlige ændringer i mileages fra version til version, fordi meget få nye motorveje nogensinde tilføjes til vores motorvejssystem.

ældre systemer kører fra Postnummer til Postnummer. De nyere systemer kan faktisk køre fra nøjagtig gadeadresse til gadeadresse.

få en udskrift til verifikation

problemet med transportørerne er, at selvom de måske hævder, at de betaler dig praktiske miles, er de sjældent, hvis nogensinde, villige til at give dig en kopi af kilometertal udskrift for at bekræfte de mileages, du bliver betalt.

dette skulle udløse alarmklokker for dig.

Bed din udbyder om udskrifter for hver af dine ture fra deres mileage-program, og sammenlign dem med dine lønopgørelser.

hvis luftfartsselskabets svar på din anmodning er ‘vi har ikke tid til at gøre det for hver chauffør’, skal du sørge for at påpege, at hver chauffør ikke spørger, men du er.

jeg er ked af at sige, shorting driver pay er en gammel almindelig praksis af nogle luftfartsselskaber i lastbilindustrien.

nogle luftfartsselskaber sparer tusindvis af dollars hver uge ved at kortslutte deres chauffører miles.

Mileage Program in Driver ‘ s Lounge

foreslå lastbilselskabet, at det ville være nyttigt at have en computer med mileage-programmet tilgængeligt i førerens værelse, så lastbilchauffører kan kontrollere deres egne lønopgørelser.

hvis transportøren stadig falder, er der naturligvis noget stinkende foregår.

hvorfor ville ikke en velrenommeret Luftfartsselskab ønsker at og være villig til at bevise, at det er chauffører, at deres løn er korrekt?

der kan kun være en grund til, at de nægter.

mange af de andre chauffører vil være opmærksomme på fakta og måske med pres fra et flertal af deres chauffører, vil virksomheden overholde.

det er også nyttigt at købe dit eget kilometertalsprogram til brug derhjemme på din egen PC, selvom disse programmer desværre kan være dyre.

hvis du er så heldig at have adgang til et kilometerprogram af høj kvalitet, skal du generere udskrifter af dine ture og aflevere udskrifterne til afsendelse med dit papirarbejde til turen, så virksomheden ved, at du har evnen til nøjagtigt at spore dine miles.

i en branche, der betaler med MIL, er intet vigtigere for dig som lastbilchauffør, end at være sikker på, at de miles, du bliver betalt, er korrekte.

hver eneste dollar, du tjener, skal være i lommen.

 penge stablet op

5 Tips til truckere / ved Mile

  • Hold styr på de miles, du har kørt. Uanset om det er en telefonapp, en notesbog og spor fra kilometertælleren, dit eget kilometertælleprogram eller hvad som helst. Bare gør det.
  • Mileage program. Gør din forskning og få din egen app eller program til at bekræfte dine miles drevet. Også tage sig tid til at forstå programmet, og det er kapaciteter. Der er meget information at hente fra nogle programmer.
  • få en udskrift af miles drevet rapport fra din operatør. Brug det derefter til at sammenligne med dit eget program som reference.
  • tolerer ikke ikke at blive kortsluttet på miles. Hvis du gør det, vil problemet sandsynligvis ikke blive bedre, men blive værre med tiden. Hvis virksomheden kortlægger dig tjente penge, kan du vædde på, at de heller ikke har din personlige sikkerhed øverst på deres dagsorden. Se efter et bedre lastbilfirma at arbejde for.
  • Opbevar dine optegnelser på et sikkert sted i lang tid. Uanset om du bliver eller forlader et firma, der kortlægger miles på din løn, skal du opbevare de detaljerede optegnelser og verificere manglen i lang tid. Lastbilfirmaer bliver trukket ind i retten for at betale chauffører, som de har snydt. Hvis din virksomhed nogensinde bliver taget til opgave, vil du helt sikkert have disse poster til rådighed.

F. A. K.

skal jeg forlade et lastbilfirma, hvor jeg finder ud af, at jeg bliver snydt på min løn for miles-chauffør?

det afhænger mest af dig. – spørg rundt til andre chauffører. Er der andre bilister i samme situation? I så fald er dette muligvis ikke det bedste valg af luftfartsselskaber, og det kan være tid til at komme videre.
– Giv virksomheden en chance for at rette op på problemet. Hvis det helt klart var en engangsfejl, er det en ting. Men hvis det fortsætter fra løn til løn, kan det være tid til at gå videre.

bliver betalt af timen et bedre system til lastbilchauffør løn end at blive betalt af kilometertal?

– at blive betalt pr. time er bestemt lettere at spore og verificere, især nu med implementeringen af E. L. D ‘ er. der kan bestemt ikke benægtes, hvor længe en chauffør har brugt bag rattet i en bestemt tidsblok.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.